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精密鈑金加工在加工制作過(guò)程中,特別是鏡面鋁板,通常會(huì)對(duì)其進(jìn)行一些其它的金屬加工,在加工的過(guò)程中會(huì)適當(dāng)?shù)募尤胍恍╂V、鋅或銅之類(lèi)的金屬,而這些金屬則會(huì)快速和鋁發(fā)生作用,從而形成一種業(yè)內(nèi)通常稱(chēng)為鋁合金的產(chǎn)品。而這類(lèi)鋁合金的產(chǎn)品性能和機(jī)械強(qiáng)度都是很好的,甚至對(duì)其的應(yīng)用范圍往往比原來(lái)大出很多,但由于其在使用過(guò)程中,很容易和空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反映,無(wú)論是其成品鏡面鋁板或是拉絲鋁板,都需要在出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)過(guò)氧化預(yù)處理,防止其在日常使用中發(fā)生二次氧化,當(dāng)然它們?cè)诔鰪S(chǎng)時(shí)還會(huì)在其表面覆蓋一層保護(hù)膜,從而防止其表面與空氣接觸或被刮傷。
鈑金加工操作流程大致分為7個(gè)步驟:
鈑金件拆卸。將碰撞車(chē)輛受損部位的鈑金件通過(guò)切割等方式拆離原車(chē)身。
損傷確認(rèn)。將受損部位清潔后,確認(rèn)受損程度,從而確立修復(fù)方法。
去除舊漆膜。將受損部位的原車(chē)漆打磨至露出鐵板層。
鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度,采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經(jīng)過(guò)平整度精調(diào)。
精密鈑金加工收火處理。通過(guò)收火處理,將金屬在恢復(fù)原來(lái)的形狀和厚度過(guò)程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除,保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。
打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個(gè)緩沖的坡面,便于其后新噴的漆面與原車(chē)漆面更好地連接在一起。
涂抹環(huán)氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油,涂抹上環(huán)氧底漆并烘干,進(jìn)行防銹處理。